在使用壓縮式垃圾車車輛時，經(jīng)常有司機朋友說柴油機比汽油機更難啟動，那具體是什么原因導致柴油機比汽油機更難啟動呢，今天小編就和大家一起來了解一下：

一、柴油機起動轉速比汽油機起動轉速高。
由于柴油機是在壓縮行程接近終了時，柴油以霧狀噴入氣缸內，與壓縮空氣形成混合氣而自燃的。為使壓縮空氣的溫度高于柴油的自燃溫度﹙約330度﹚，并保證有良好的噴油質量，需要有較高的起動轉速﹙200～300轉／分﹚；而汽油機是在化油器中開始形成混合氣的，混合氣形成的條件較好，并且其燃燒是由電火花點燃的，所以起動轉速較低﹙30～60轉／分﹚。
二、柴油機比汽油機壓縮比大。
例如，160F型柴油機壓縮比為20：1，1Ｅ45Ｆ型汽油機壓縮比為7.63：1，壓縮比大起動阻力大，所以柴油機比汽油機難起動。

由此可見，柴油機不僅比汽油機需要更大的起動力矩，而且需要更高的起動轉速。因此，柴油機比汽油機更難起動。

以上就是柴油機比汽油機難啟動的原因了，更多垃圾車資訊可隨時關注噢~